PESV Resolución 40595 de 2022: qué es y cómo implementarlo

¿Qué es el PESV?

El Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) es el instrumento con el que una organización planea, ejecuta, verifica y mejora las acciones para prevenir siniestros viales de sus trabajadores, contratistas y vehículos. Su metodología vigente está en la Resolución 40595 de 2022 del Ministerio de Transporte.

• La metodología organiza el PESV en 24 pasos dentro del ciclo PHVA.
• El PESV se articula con el SG-SST de la empresa.

¿Quién está obligado a tener PESV?

Según la Ley 1503 de 2011, modificada por la Ley 2050 de 2020, deben tener PESV las organizaciones que, para cumplir sus fines, posean, fabriquen, ensamblen, comercialicen, contraten o administren flotas de más de diez vehículos, automotores o no automotores, o que contraten o administren personal de conductores.

• El nivel de implementación (básico, estándar o avanzado) depende de la misionalidad y del tamaño de la flota y del número de conductores.
• Verifica siempre el texto vigente de la norma con tu asesor.

¿Cómo se organizan los 24 pasos?

Los pasos siguen el ciclo PHVA: en Planear están el liderazgo, el diagnóstico y la identificación y valoración de riesgos viales; en Hacer, los programas de gestión de riesgos críticos, la formación y el control de vías; en Verificar, indicadores y auditoría; en Actuar, la mejora continua.

• Ejemplos de pasos: diagnóstico (paso 5), identificación, evaluación y valoración de riesgos viales (paso 6), competencias (paso 10) y vías seguras (paso 14).

¿Qué es la IPEVR vial?

La IPEVR es la identificación de peligros, evaluación y valoración de riesgos viales. Analiza los desplazamientos laborales por actor vial (conductor, motociclista, peatón, pasajero) y por factor (humano, vehículo, vía y entorno), asigna un nivel de riesgo y prioriza los controles.

• Los riesgos críticos se gestionan con programas específicos, por ejemplo de velocidad, fatiga, distracciones o alcohol y sustancias.

¿Cómo ayuda Nexo SST con el PESV?

Nexo SST muestra el estado de cada paso, el diagnóstico, la matriz IPEVR con mapa de calor, los programas de riesgos críticos, las competencias de los conductores con su plan de formación y el control de vías seguras con plazos, frecuencia de inspección y alertas de velocidad.